Come mantenere correttamente i mozzi di biciclette con cuscinetti sigillati per prolungare la loro durata di servizio?

Adeguata manutenzione di Hub in bicicletta Con cuscinetti sigillati è la chiave per garantire il loro funzionamento stabile a lungo termine. Sebbene la progettazione di cuscinetti sigillati possa impedire efficacemente l'intrusione di polvere e umidità, hanno comunque bisogno di manutenzione regolare per evitare usura o danni prematuri. Di seguito sono riportati metodi e precauzioni di manutenzione dettagliate.

L'hub accumulerà polvere, sabbia e olio durante la guida e queste impurità possono penetrare nell'anello di tenuta e influire sulle prestazioni del cuscinetto. Durante la pulizia, è necessario usare un pennello morbido o un panno umido per pulire delicatamente la superficie del mozzo ed evitare il lavaggio diretto con una pistola ad alta pressione per evitare di danneggiare la struttura di tenuta. Se lo sporco è testardo, è possibile utilizzare un detergente per biciclette neutro con acqua calda per pulirlo, quindi assicurati di pulirlo accuratamente per impedire all'umidità residua di causare ruggine sul cuscinetto.

Ruota manualmente la ruota regolarmente per verificare se il mozzo ruota senza intoppi. Se si sente bloccato, c'è un suono anormale, o ovviamente è sciolto, può darsi che il cuscinetto non sia abbastanza lubrificato, le impurità sono entrate o si è consumata. Allo stesso tempo, osservare se l'anello di tenuta ha crepe o deformazioni. Se si riscontrano danni, dovrebbe essere gestito in tempo per evitare ulteriori deterioramenti.

La lubrificazione dei cuscinetti è il collegamento centrale della manutenzione. Per la manutenzione giornaliera, applicare una piccola quantità di grasso impermeabile (come grasso di litio) sul bordo dell'anello di tenuta e ruotare il mozzo della ruota per consentirgli di penetrare all'interno. Per una manutenzione profonda (raccomandata ogni 1-2 anni o 5.000 chilometri di guida), smontare il cuscinetto, rimuovere il vecchio grasso, controllare se la palla o la pista è usurata e quindi riapplicare una quantità adeguata di grasso (riempi il 30% ~ 50% dello spazio del cuscinetto). Evita di usare troppo grasso, altrimenti potrebbe causare una maggiore resistenza.

Ridurre il lavaggio dell'acqua ad alta pressione del mozzo della ruota per evitare che l'umidità penetri nel cuscinetto. Cerca di evitare il sovraccarico o un forte impatto durante la guida per evitare che il cuscinetto venga sottoposto a una pressione eccessiva. Inoltre, controlla regolarmente la tensione dei raggi per garantire che il mozzo della ruota sia stressato uniformemente per prevenire l'usura aggiuntiva sul cuscinetto a causa di raggi sciolti.

Se la bicicletta è parcheggiata per molto tempo, dovrebbe essere conservata in un ambiente secco e il mozzo della ruota deve essere ruotato regolarmente per evitare che il grasso si solidificasse o il cuscinetto si arruggini. In un ambiente umido, la frequenza di lubrificazione può essere adeguatamente aumentata.

Se il mozzo della ruota si scuote in modo significativo, il suono anormale persiste o l'anello di tenuta viene danneggiato e il fango e la sabbia entrano, anche la lubrificazione non può ripristinare la morbidezza, quindi il cuscinetto deve essere sostituito. I cuscinetti sigillati di alta qualità possono durare decine di migliaia di chilometri se ben mantenuti, ma una guida competitiva o ambienti difficili possono abbreviare la loro vita e richiedere ispezioni più frequenti.