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Fondata nel 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd e la sua filiale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Leva del freno per bicicletta in nylon composito a 2-3 dita con inserimento in acciaio BL-203
BL-203

Leva del freno per bicicletta in nylon composito a 2-3 dita con inserimento in acciaio BL-203

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Il manubrio sintetico in nylon con anima in acciaio SUNRUN è realizzato in acciaio ad alta resistenza e materiale in nylon con elevata resistenza alla trazione, alla compressione e agli urti, che può garantire operazioni di frenata e accelerazione sicure e affidabili per il ciclista. Il design ergonomico si adatta a diverse dimensioni della mano e forza di presa, fornendo una buona presa e prestazioni antiscivolo senza causare affaticamento alla mano del ciclista.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Informazioni su SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd è stata fondata nel 1991, specializzandosi nella produzione di sistemi di trasmissione per biciclette, sistemi frenanti e altri componenti. I prodotti di punta comprendono una serie di deragliatori, volani a velocità variabile, mozzi a cassetta di fascia alta, freni a disco, componenti per freni, guarniture e più di 300 varietà in sei categorie.

Nel 2015, in risposta al Made in China 2025, è stata fondata l'azienda Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. per sviluppare un nuovo interno e sistema di trasmissione a velocità variabile esterno, entrando nel primo scaglione dell'industria nazionale. "L'industria delle ruote di Chicheng, la qualità prima di tutto" è la ricerca della qualità da parte delle persone di Richeng. L'azienda ha introdotto a livello internazionale tecnologie chiave avanzate come forgiatura a freddo di precisione, lavorazione CNC, trattamento termico, e stampaggio multistazione per sviluppare trasmissioni con caratteristiche Richeng. , trasmissione kit, il volume delle vendite è in testa ai colleghi nazionali. I marchi registrati SUNRUN, TONGKEEN e HEMU godono di ottimi risultati reputazione nei mercati nazionali ed esteri. L'azienda ha diritti di esportazione indipendenti e i suoi prodotti vengono esportati in Europa, Nord America, Centro e Sud America, Africa, Sud-Est asiatico e altri paesi e regioni. Xu Mingqiang, presidente della società, invita sinceramente i commercianti nazionali ed esteri a venire per la negoziazione e la guida.

Certificato

Estensione della conoscenza del settore

Come risolvere i problemi e riparare la leva del freno della bicicletta con dita in nylon composito con inserimento in acciaio se si verifica un guasto durante la guida?

Quando Dita in nylon composito con leva freno per bicicletta con inserimento in acciaio riscontra un guasto durante la guida, è possibile risolverlo e ripararlo procedendo come segue:
1. Controllare la linea del freno
Per prima cosa controlla che le tubazioni dei freni siano integre e non rotte o eccessivamente usurate. Se la linea del freno è rotta o danneggiata, dovrà essere sostituita con una nuova. Inoltre, assicurarsi che il cavo del freno non sia allentato o attorcigliato. In tal caso, riposizionare il cavo del freno.
2. Controllare il collegamento tra la leva del freno e il cavo del freno
Controllare che il collegamento tra la leva del freno e il cavo del freno sia sicuro. Se la connessione è allentata o staccata, la linea del freno deve essere fissata nuovamente per garantire una connessione salda e affidabile.
3. Controllare le pastiglie dei freni
Le pastiglie dei freni sono una parte importante del sistema frenante. Controllare se le pastiglie dei freni sono molto usurate o deformate. Se le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate, è necessario sostituirle tempestivamente con altre nuove. Allo stesso tempo, controlla se le pastiglie dei freni sono installate correttamente e non spostate o allentate.
4. Controllare il meccanismo interno della leva del freno
Se la leva del freno sembra bloccata o lenta durante il funzionamento, potrebbe essere dovuto a un meccanismo interno difettoso. Puoi aprire la struttura esterna della leva del freno e verificare se le molle interne, gli ingranaggi e gli altri componenti sono intatti e se ci sono corpi estranei che la bloccano. Se sono presenti danni o blocchi, le parti interessate devono essere pulite o sostituite.
5. Controllare il fissaggio della leva del freno
Assicurarsi che la leva del freno sia fissata saldamente al manubrio e non sia allentata o traballante. Se la leva del freno non è fissata saldamente, potrebbe verificarsi un funzionamento impreciso o un guasto del freno. Controllare che le viti di fissaggio siano serrate e serrarle nuovamente se necessario.
6. Controllare la regolazione della leva del freno
La regolazione dell'angolo e della posizione della leva del freno è fondamentale per l'effetto frenante. Controllare se la leva del freno è regolata nella posizione appropriata e assicurarsi che la distanza e l'angolo tra la leva del freno e la ruota siano appropriati e che non vi siano deviazioni o deformazioni.
Durante la risoluzione dei problemi e la riparazione, garantire un funzionamento sicuro ed evitare complicati lavori di riparazione durante la guida. Se sei nuovo alla manutenzione della bicicletta, è meglio portare la tua bicicletta in un'officina di riparazione professionale per l'ispezione e la riparazione.
Attraverso le fasi di risoluzione dei problemi e riparazione sopra descritte, puoi provare a risolvere i problemi riscontrati dalla leva del freno della bicicletta Fingers in nylon composito con inserimento in acciaio durante la guida. Ricordati di controllare e sottoporre a manutenzione regolarmente il tuo sistema frenante per assicurarti che funzioni correttamente e sia sicuro da guidare.