CONTATTACI

Fondata nel 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd e la sua filiale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Pronto a lavorare con noi?
  • tel

    +86-574-63542203

  • E-mail

Casa / Prodotti / Set ruota dentata e pedivella / Set tripla ruota dentata e guarnitura MTB
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Informazioni su SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd è stata fondata nel 1991, specializzandosi nella produzione di sistemi di trasmissione per biciclette, sistemi frenanti e altri componenti. I prodotti di punta comprendono una serie di deragliatori, volani a velocità variabile, mozzi a cassetta di fascia alta, freni a disco, componenti per freni, guarniture e più di 300 varietà in sei categorie.

Nel 2015, in risposta al Made in China 2025, è stata fondata l'azienda Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. per sviluppare un nuovo interno e sistema di trasmissione a velocità variabile esterno, entrando nel primo scaglione dell'industria nazionale. "L'industria delle ruote di Chicheng, la qualità prima di tutto" è la ricerca della qualità da parte delle persone di Richeng. L'azienda ha introdotto a livello internazionale tecnologie chiave avanzate come forgiatura a freddo di precisione, lavorazione CNC, trattamento termico, e stampaggio multistazione per sviluppare trasmissioni con caratteristiche Richeng. , trasmissione kit, il volume delle vendite è in testa ai colleghi nazionali. I marchi registrati SUNRUN, TONGKEEN e HEMU godono di ottimi risultati reputazione nei mercati nazionali ed esteri. L'azienda ha diritti di esportazione indipendenti e i suoi prodotti vengono esportati in Europa, Nord America, Centro e Sud America, Africa, Sud-Est asiatico e altri paesi e regioni. Xu Mingqiang, presidente della società, invita sinceramente i commercianti nazionali ed esteri a venire per la negoziazione e la guida.

Certificato

Estensione della conoscenza del settore

Qual è la differenza di prestazioni tra i pignoni multivelocità del set di guarnitura e ruota dentata tripla MTB e i pignoni a velocità singola delle mountain bike?

La differenza di prestazioni tra il pignone a più velocità e il pignone a singola velocità del Set tripla ruota dentata e guarnitura MTB nelle mountain bike si riflette principalmente nei seguenti aspetti:
Gamma di cambio di velocità e adattabilità:
I pignoni multivelocità offrono una gamma di cambiata più ampia, consentendo ai ciclisti di regolare i rapporti di trasmissione per i diversi terreni e le esigenze di guida. Ciò significa che, sia in salita su una collina ripida che in discesa ad alta velocità, il ciclista può trovare il giusto rapporto di trasmissione per ottimizzare l'efficienza di guida.
I pignoni a velocità singola hanno solo un rapporto di trasmissione fisso e non possono essere regolati in base al terreno o alle esigenze. È più adatto per alcuni tipi di guida, come il pendolarismo urbano o la guida su strada pianeggiante.
Pendenza superabile:
Quando si affrontano colline ripide, la marcia bassa del pignone multivelocità può fornire una coppia maggiore, facilitando la salita del ciclista. I ciclisti possono passare a un rapporto di marcia inferiore per scaricare il carico dalle gambe e mantenere una velocità costante.
Un pignone a singola velocità può avere difficoltà in salita perché il ciclista non può regolare il rapporto di trasmissione per alleviare il carico sulle gambe.
Velocità e controllo in discesa:
In discesa, la marcia alta del pignone multivelocità consente al ciclista di raggiungere velocità più elevate e fornisce un migliore controllo. Il ciclista può regolare il rapporto di trasmissione secondo necessità per mantenere una velocità costante o accelerare.
I pignoni a velocità singola possono limitare la velocità del ciclista in discesa perché il rapporto di trasmissione fisso potrebbe non fornire un intervallo di velocità adeguato.
Manutenzione e durata:
I pignoni multivelocità possono richiedere manutenzioni e regolazioni più frequenti perché hanno più marce e meccanismi di cambio. Un'installazione o una regolazione impropria possono causare problemi come un cambio lento o il distacco della catena.
I pignoni a velocità singola sono relativamente semplici e di facile manutenzione. La mancanza di un meccanismo di cambio riduce i potenziali punti di guasto, rendendolo più durevole.
Prezzo e costo:
In generale, i pignoni e le guarniture multivelocità costeranno più dei pignoni a singola velocità perché contengono più parti e una tecnologia più complessa.
I pignoni a singola velocità sono relativamente più convenienti e adatti ai ciclisti con un budget limitato.
Pertanto, la differenza di prestazioni tra i pignoni a più velocità e i pignoni a singola velocità nelle mountain bike si riflette principalmente nella gamma di trasmissione, nella capacità di salita, nella velocità e nel controllo in discesa, nella manutenzione e nella durata, nonché nel prezzo e nei costi. I ciclisti possono scegliere il tipo di pignone giusto in base alle loro esigenze e al loro budget.