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Fondata nel 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd e la sua filiale company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

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Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
Informazioni su SunRun

Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd è stata fondata nel 1991, specializzandosi nella produzione di sistemi di trasmissione per biciclette, sistemi frenanti e altri componenti. I prodotti di punta comprendono una serie di deragliatori, volani a velocità variabile, mozzi a cassetta di fascia alta, freni a disco, componenti per freni, guarniture e più di 300 varietà in sei categorie.

Nel 2015, in risposta al Made in China 2025, è stata fondata l'azienda Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd. per sviluppare un nuovo interno e sistema di trasmissione a velocità variabile esterno, entrando nel primo scaglione dell'industria nazionale. "L'industria delle ruote di Chicheng, la qualità prima di tutto" è la ricerca della qualità da parte delle persone di Richeng. L'azienda ha introdotto a livello internazionale tecnologie chiave avanzate come forgiatura a freddo di precisione, lavorazione CNC, trattamento termico, e stampaggio multistazione per sviluppare trasmissioni con caratteristiche Richeng. , trasmissione kit, il volume delle vendite è in testa ai colleghi nazionali. I marchi registrati SUNRUN, TONGKEEN e HEMU godono di ottimi risultati reputazione nei mercati nazionali ed esteri. L'azienda ha diritti di esportazione indipendenti e i suoi prodotti vengono esportati in Europa, Nord America, Centro e Sud America, Africa, Sud-Est asiatico e altri paesi e regioni. Xu Mingqiang, presidente della società, invita sinceramente i commercianti nazionali ed esteri a venire per la negoziazione e la guida.

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Come funziona il deragliatore anteriore del deragliatore anteriore della bicicletta con il deragliatore posteriore?

IL Deragliatore anteriore per bicicletta (Deragliatore anteriore della bicicletta) e il deragliatore posteriore lavorano insieme per ottenere i cambi di velocità del ciclista in diverse condizioni stradali ed esigenze di guida controllando con precisione il cambio della catena tra le diverse marce.
Innanzitutto, comprendiamo il principio di funzionamento di base del deragliatore anteriore. Il deragliatore anteriore si trova vicino ai pedali ed è collegato a una serie di ingranaggi anteriori. Questi ingranaggi anteriori sono di diverse dimensioni e sono collegati ad essi tramite catene. Quando il ciclista preme sui pedali, la catena fa ruotare l'ingranaggio anteriore, spingendo così la bicicletta in avanti. La funzione del deragliatore anteriore è quella di consentire al ciclista di regolare la posizione di ingranamento della catena e della marcia anteriore secondo necessità per selezionare un rapporto di trasmissione adeguato.
Il deragliatore posteriore, nel frattempo, controlla la posizione della catena sul cambio posteriore. Il set di ingranaggi posteriori si trova sul volante e contiene anche più ingranaggi di diverse dimensioni. Il deragliatore posteriore modifica la velocità e la potenza delle ruote regolando la posizione della catena sul cambio posteriore.
Durante il processo di cambiata, il deragliatore anteriore e il deragliatore posteriore devono lavorare insieme. Il pilota invia le istruzioni di cambio azionando la maniglia o la leva del cambio. Il deragliatore anteriore regola innanzitutto la posizione di ingranamento della catena e della ruota anteriore secondo le istruzioni. Una volta completato il cambio anteriore, il deragliatore posteriore risponde regolando la posizione della catena sul cambio posteriore.
La chiave di questa collaborazione è garantire una transizione graduale della catena tra gli ingranaggi anteriore e posteriore. Il design dei deragliatori anteriore e posteriore tiene conto della spaziatura tra gli ingranaggi e della lunghezza della catena per garantire che la catena si muova agevolmente da una marcia all'altra quando si passa da un rapporto di trasmissione all'altro.
Attraverso il deragliatore anteriore e il deragliatore posteriore che lavorano insieme, il ciclista può selezionare in modo flessibile il miglior rapporto di trasmissione in base alle condizioni stradali, alla pendenza e alle esigenze di guida personali. Che tu abbia bisogno di accelerare, salire in salita o mantenere una velocità di guida stabile, la cooperazione coordinata dei deragliatori anteriore e posteriore può offrire al ciclista la migliore esperienza di guida.
In generale, il deragliatore anteriore e il deragliatore posteriore della bicicletta lavorano insieme per ottenere la funzione di cambio della bicicletta controllando con precisione il passaggio della catena tra le diverse marce. Questo lavoro sinergico garantisce efficienza di guida e comfort ottimali per il pilota in diverse condizioni.